眼下，一場綠色革命正如火如荼地進行著。可持續發展、環保、節能減排等都是這場革命的樞紐詞。而在物流業，如何讓物流業也“綠”起來？成都木托盤將目光聚焦到了托盤的輪回共用上。

托盤是一種集裝設備，廣泛應用于出產、運輸、倉儲和暢通流暢等領域。托盤給現代物流業帶來的效益主要有，實現物品包裝的單元化、規范化和尺度化，保護物品，利便物流和商流。

根據國家相關劃定，所謂綠色物流，是要在按捺物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。

而托盤輪回共用，恰恰能兼顧經濟效益與環境效益顧。其最大好處就在于，讓企業在本錢不增加，甚至降低的情況下，實現最大限度的節約。

綠晨包裝以為托盤輪回共用只是換了一種運作模式，企業無需花錢買托盤，而是向第三方服務公司租賃托盤。“根據我們的測算，企業租賃托盤的年均本錢要低于購買托盤的年均本錢。”例如，以快消品暢通流暢領域為例，帶板運輸在配送間隔150公里運距范圍內，在訂單模式、托盤堆碼方式、操縱流程等進行公道優化的情況下，即使不考慮其他的隱形收益，通過推動帶板運輸可實現至少40%的綜合物流本錢節約。

除了經濟效益，托盤輪回共用的本質是輪回經濟，它在綠色和環保方面的價值更值得推崇。一方面，從購買到租賃，節約了企業本錢，從更大范圍看，也是對社會資源的節約，降低碳排放。另一方面，輪回共用的托盤大多選用可再生資源，可多次利用，綠色環保。

眾所周知，當前，在我國勞動力本錢上升，土地資源稀缺的環境下，進一步降低物流配送本錢，晉升配送效率，是良多企業亟待破解的挫折。

這為托盤輪回共用的發展帶來了機遇。與此同時，托盤輪回共用模式一旦廣泛應用，對物流業的意義非同小可。

目前，我國全社會托盤總量約2億個左右，而輪回共用的托盤只占其中的2%。這與一些發達國家，甚至是泰國等托盤輪回共用的比重相去甚遠。經由18年的發展，泰國輪回共用托盤比率，綠晨已經在托盤輪回共用的市場做過多次嘗試，不斷試探，但愿推進托盤尺度化以及輪回使用，致力于打造中國最完善的托盤輪回共用系統，努力成為出產、分銷、零售與物流企業推動綠色物流與供給鏈優化的最佳戰略合作伙伴。

值得慶幸的是，尺度化托盤輪回共用已經成為我國物流業尺度化的抓手之一。目前，商務部等有關部分正在研究托盤輪回共用試點的政策措施，鼓勵有前提的地方先期開展，并結合本地實際，制定引導企業加快尺度應用的政策。同時，我們但愿相關部分盡快制定暢通流暢業托盤尺度化方面的指引性文件，對尺度化托盤進行鼎力推廣和普及，同時，還但愿相關企業能獲得國家財政支持。

我國暢通流暢業正在經歷一場新的變革，新的業態和交易方式不斷涌現，變革和轉型進級成為暢通流暢業發展的主旋律。暢通流暢業變革與轉型給商貿物流發展提出了很高要求。當前，加快物流業發展，建立與現代暢通流暢業相適應的高效物流配送體系的需求十分迫切。

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